TỔNG QUAN
Theo đuổi xu hướng bụi bặm và gân guốc kiểu Mỹ, mà chúng ta đã quá quen thuộc với những dòng xe như Harley Davidson hay Indian, Kawasaki cũng bước vào sân chơi với siêu phẩm Vulcan S - mẫu xe mang thương hiệu từ Nhật Bản vốn gần gũi hơn với các biker Việt Nam.
Vulcan S thực sự nổi bật và ghi dấu trong lòng những biker với phong cách lãng tử và phong trần. Với ngoại hình bụi bặm và một bộ động cơ tuyệt vời, chắc chắn Vulcan S là một trải nghiệm phải thử dành cho các anh em biker.
VỀ THIẾT KẾ
Tổng thể, Vulcan S được Kawasaki thiết kế theo phong cách classic - những mẫu xe cổ điển luôn luôn thu hút ánh nhìn mỗi khi chạy trên đường phố.
Với một mẫu xe cruiser, sự thoải mái của người lái khi đi đường dài luôn được đặt lên hàng đầu, và Kawasaki Vulcan S cũng không phải ngoại lệ. Xe được thiết kế với yên thấp, tay lái cao và rộng, bình xăng dung tích lớn để đảm bảo thoái mái cho những chuyến đi xa.
Chiều cao yên xe của Vulcan chỉ là 705mm, các anh em biker Việt Nam có chiều cao khiêm tốn vẫn có thể thoải mái chống chân với mẫu xe này. Phần để chân ở hai bên xe được thiết kế đẩy lên trên phần đầu xe, khi điều khiển Vulcan sẽ ở trong tư thế hai chân được duỗi thẳng ra phía trước, rất thoải mái khi đi rong ruổi trên đường dài.
Phần động cơ được thiết kế to ở hai bên, hài hoà tổng thể với bình xăng lớn ở phía trên. Pô của xe là dạng pô đút gầm nhỏ gọn, một phá cách trong thiết kế của Kawasaki, khi mà những chiếc xe cruiser thường có phần pô khá phô trương ở phía sau xe.
VỀ ĐỘNG CƠ
Trái tim của Kawasaki Vulcan S là bộ động cơ DOHC 2 xylanh 4 thì 649cc làm mát bằng dung dịch. Bộ động cơ này cũng chính là động cơ được sử dụng trên các mẫu sport bike và naked bike của hãng - là Ninja 650 và Z650. Bộ động cơ này sản sinh ra công suất cực đại đạt 61 mã lực tại 7.500 rpm và mômen xoắn cực đại đạt 63 N.m tại 6.600 rpm.
Trải nghiệm thực tế với Vulcan S thì đây là một chiếc xe có độ bốc ở những vòng tua đầu rất tốt. Ở những dải vòng tua sớm khoảng 3-4000 rpm đã có thể cảm nhận được sức mạnh động cơ khi kéo ga. Khi đi tốc độ cao hơn, xe vẫn hoạt động ổn định ở khoảng tốc độ 130-140km/h.
VỀ KHUNG XE, HỆ THỐNG TREO, LỐP, HỆ THỐNG PHANH CỦA XE
Kawasaki Vulcan S sử dụng bộ khung Perimeter đảm bảo độ cứng và chắc chắn khi vận hành xe.
Xe sử dụng cặp phuộc trước là phuộc ống lồng Showa đường kính lớn ø41 mm đang được Kawasaki sử dụng cho rất nhiều mẫu xe của mình. Phuộc sau là phuộc đơn monoshock có khả năng điều chỉnh hành trình phuộc.
Xe sử dụng cặp lốp Dunlop Sportmax đường kính lớn, lốp trước kích thước 18, lốp sau kích thước 17 tăng vẻ hầm hố của xe.
Về hệ thống phanh, xe sử dụng cùm phanh hai piston của Nissin ở cả phanh trước và phanh sau.
VỀ CÔNG NGHỆ
Về động cơ, Vulcan S được trang bị công nghệ van tiết lưu kép của Kawasaki. Hệ thống này có 2 van tiết lưu - một van được điều khiển bằng cách vặn ga, còn một van sẽ được điều khiển bởi ECU của xe. Việc được trang bị van tiết lưu kép sẽ giúp cho xe vận hành một cách mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.
Ngoài ra, xe còn được trang bị công nghệ Ergo-fit. Với Ergo-fit thì người lái có thể tuỳ chỉnh được một số bộ phận trên xe để tối ưu hoá khi trải nghiệm khi lái xe, mang đến một hành trình thoải mái và tận hưởng hơn.
Vulcan S phiên bản không ABS đang được bán với mức giá niêm yết là 241.000.000 VND. Còn phiên bản Vulcan S có ABS đang có mức giá niêm yết là 253.000.000 VND.
Giá đã bao gồm thuế VAT, chưa bao gồm phí lăn bánh, chưa trừ các chương trình ưu đãi của đại lý.
CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH
Kawasaki Vulcan S được bảo hành 2 năm theo tiêu chuẩn của hãng.
CHƯƠNG TRÌNH KHUYẾN MẠI KHI MUA VULCAN S TẠI KAWASAKI LONG BIÊN
Cập nhật chương trình khuyến mại mới nhất của xe Vulcan Stại đây.
